来到加拿大后经过一年半的啤酒锤炼，或者也跟海神能量的改造有关，秦时鸥的酒量见长，而且醒酒速度加快很多，他在甲板上吼叫了一会头脑就清醒过来，然后跑回船舱去睡觉了。

出海捕鱼是很辛苦的工作，尤其是冬季，因为哪怕夜晚寒冷，也得继续捕捞，遇到鱼群必须得下网。

傍晚时分又碰到了一拨鲣鱼群，再度下网捞了上来，晚上捞到了一拨鲣鱼，这样第二天上午他们再度捞到一批鲣鱼之后，这次海上捕捞鲣鱼之行就结束了。

秦时鸥下去看了一下，两个冰舱已经装了个半满，渔夫们继续忙碌，将鲣鱼按照个头大小分类装到一个个的保鲜箱中。

大概估测了一下，这次捕捞到的鲣鱼大概有十四五吨，相比太平洋的金枪鱼捕捞船这个数量不算什么，那些大船都是出海一次至少几百吨的鲣鱼要带回港口。

不过，对于北大西洋来说，出海一天半就能捕捞到十四五吨的鲣鱼，已经非常可怕了。

大点的鲣鱼是一米多，能有四五十公斤，小点的则是十五六公斤，更小的当时会放回海里，反正都在他的渔场，也跑不掉。

查看了这次渔获不错，秦时鸥点点头去了驾驶室，让沙克按照他的指引返航，他们要去下蟹锅，海底还有一批暴走的雪蟹要处理呢。

到了雪蟹群聚集的地方，秦时鸥指挥渔夫们将捞上来的蟹锅都放下去，还有一些捕虾笼也放了下去。这东西同样可以捕捞螃蟹，只是效果不如捕虾笼那么有效。

捕虾笼和蟹锅都有开口。捕虾笼是平开口的，因为龙虾愚蠢。钻进去后不知道找路逃出去，而蟹锅的开口是在锅底，因为这玩意儿是反转平放的，锅口朝下锅底朝上，螃蟹们互相牵制，进去就逃不出来。

带着一船收获，秦时鸥返回渔场，这会大雪还没有停呢，积雪已经能没到人的小腿肚了。虎子和豹子它们没法再玩耍，像个头小点的小萝卜头，一跳到积雪深点的地方整个看不到了。

不过当渔船归来，虎子和豹子还是踉踉跄跄、连滚带爬的跑来迎接秦时鸥，熊大也想去码头，结果它腿又短又肥，踩在雪地里拔不出来，太费劲。

真正适合雪地环境的还是小猞猁，辛巴大王的脚上长有厚厚的软毛。它体重又轻，可以玩铁掌水上漂，在雪地里跑来跑去不怎么受影响。

秦时鸥站上码头，辛巴跑过来利索的撕扯着他的裤子和衣服爬到了肩膀上。随后甩甩身上的软毛，顿时甩了秦时鸥一脸雪水，让他哭笑不得。

虎子和豹子冲上来往秦时鸥怀里挤。好像不是两天没见，而是两年没见一样。

渔船的冰舱要维持使用是很耗油的。所以靠上码头之后就得卸下渔获，放入冰库或者送到厂房里直接做成鲣鱼干。

码头距离厂房还有四五公里呢。皮卡车又不能用，只能上雪橇。

秦时鸥用的雪橇不是他自己买的，而是元旦时候巴特勒来拉海鲜的时候带过来的，冰库距离机场也有一段距离，用车在雪地里运送海鲜不靠谱，他带了两个喷气式雪橇。

这两个雪橇长三米半，非常具有科幻美感，外壳不是木质而是铝合金，好像一辆压扁的雪地摩托，两侧各安装有一个喷气推进器，动力用的是碳纤维燃料电池，每个全功率开动时可以产生200公斤的推力。